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一边是繁华,一边是洗牌,跨境物流场究竟谁是赢家?

文章作者:运输物流 上传时间:2020-05-07

多位买家对第一财经记者解释称,事实上,受美国此举影响较大者,是那些货值较小、使用价格低廉但运期较长的邮政模式以降低成本的小型跨境电商出口企业,且通过邮政运输产品的大小重量也会有限制,崔才瑞公司的产品一般在3公斤以上,就无法通过邮政渠道。

大森林相关负责人也指出物流行业因电商的出现,延伸出许多特色服务,出现很多中小物流公司,一些传统物流商也开始向电商物流发展。因为他们的加入,未来行业竞争将越来愈大,趋于饱和,想要生存就必须有很好的服务,自己的特色,不断创新。

特朗普对于电商平台征税的不满由来已久。美国国内,美国联邦最高法院当地时间6月21日作出重大裁定,各州可以强迫向在线零售商征收规模每年达数十 亿美元的销售税,这削弱了许多电子商务公司相对于实体竞争对手所享有的优势。最高法院法官以5票赞成和4票反对的表决,通过了对南达科他州2016年一项 法案的支持,这实际上就是推翻了联邦最高法院1992年做出的一项裁决,当年的裁决禁止各州向自己州内没有实体店的零售商家收取销售税。这项裁定为填补各 州财政收入增添了新来源,不过也可能导致网购者支付更多的资金。

平台成为重要的参与方。无论是Wish的Wish邮、亚马逊的FBA,还是速卖通的菜鸟,阿里收购Lazada之后物流免费,从这些都能发现平台将变成一个大的参与者。

崔才瑞对记者表示,他会选取毛利率较高、有技术含量的产品,虽然前期投入的精力较多,但是随着时间的增长,会积累更多优势并形成长期竞争力。

据雨果网了解,邮政包裹是卖家最常用的国际物流方式,有数据统计,在中国,出口跨境电商70%的国际包裹都是通过邮政系统投递的,因为其网络覆盖全球,且物流成本低。而根据最新的消息称,8月23日,美国特朗普总统签署的备忘录中,指示美国邮政总局与万国邮政联盟重新谈判国际邮政费用。他认为低廉的终端费使得包括中国在内的外国企业能够以极低的快递费向美国消费者发送快递小包,使得大量外国商品廉价涌入美国,比美国本土卖家更具市场优势。随后万国邮联回应称将对此事展开讨论。虽然事件尚不明朗,后续若快递折扣取消,运输成本也将随之上调。

一位不愿具名的该类型卖家对第一财经记者描述说,自己的产品主要是服装类,如果邮政小包不让用,影响还是挺大的。由于对价格敏感,很多客人不愿意支付运费。邮政小包并不在大小,主要是慢,而且小件服装都走空运,由于要集齐一大堆订单再寄,一般邮递的时间就需要15个工作日左右。其他的快递方式,会比邮递高出几美元到几十美元不等的成本。

在行业形势变动之下,跨境物流行业越发成熟,跨境物流也从价格和规模的比拼,转向精细化的运营和管理的较量,并不断针对市场升级变更。

全球跨境电商进口政策收紧

2、拓展新航线,利用目的地专业团队设计符合当地国情的服务方案,助力卖家进入新市场;

从平台角度看,eBay中国主营业务只涉及服务出口买家,正处于政策范 围之内。其相关负责人对第一财经记者称,中国卖家在eBay平台上销售的产品种类繁多,因而使用的物流方式也非常多样化,包括海外仓、商业物流、邮政通道 等。此外,中国卖家销售的市场也非常广泛,每个商业卖家平均出口到68个国家和地区。而美国宣布启动退出万国邮联的程序,这个过程可能会持续时间比较长, 相信期间也会出现新的物流解决方案。至于目前具体对中国卖家的业务有什么影响,他们会一直密切关注。

物流本身就是一个门槛不高的行业,很多传统型货代公司、卖家也是看到了跨境电商物流这块大蛋糕,纷纷转型切入。

在中期选举日期逐渐临近之时,美国总统特朗普再次升级了他的对外策略:从对传统贸易转移到了线上。美国白宫17日宣布,美国即日 起启动退出万国邮政联盟(Universal Postal Union,下称“万国邮联”)的程序,引发中国等主要出口国企业的普遍关注。

3、强强联手,整合行业资源。

跨境电商分类较为多元,不仅包括进口和出口,也涉及B2B、B2C及C2C模式。本次受波及的形式,主要是依赖于邮递系统的对美出口B2C产品。

他直言,欧美作为跨境电商、跨境物流的主要市场,一旦受挫,就有不少服务商栽跟头。但总体而言,今年走正规渠道的物流服务商在行业中仍能够如鱼得水,而相反,走灰色渠道的终将万劫不复,最终消逝于历史的年轮。

8月,特朗普就曾指示美国邮政总局与万国邮联重新谈判国际邮政费用,其观点是,低廉的终端费(terminal dues)使得一些外国企业能够以极低的快递费向美国消费者发送快递小包,使得大量外国商品廉价涌入美国,比美国本土卖家更具市场优势。

价格、规模的比拼到精细化运营的较量

然而,看到机遇的乐观者也大有人在。河南省进口物资公共保税中心集团有限公司总裁徐平曾在全国首创“跨境贸易电子商务保 税进口模式”,她告诉第一财经记者,短期影响肯定有,但对商业清关又会是巨大机遇,邮政渠道优势在于关务,不在于物流成本。不仅仅是商业清关、美国一般模 式清关也会受益,只是需要调整终端配送体系而已。这是个大工程,对于物流公司而言是机遇,做得好了不见得会比原来渠道差。

“目前我们正在优化的是美国端的客服团队和末端清关派送能力。而在新航线上今年开通了中越、中日及中国到阿联酋包机服务,并即将开通中美包机。”他说。

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32007.com太阳集团,1、优化服务,提供更加完善的服务体系。物流企业持续投入基础配套服务,强化从业人员专业度培养,优化末端服务改善;

她表示,这对超低货值的消费品销往美国市场会造成一定影响,比如,一个售价2美元的产品,假如原本邮递美国运费是1美元,运费占据货值比例为50%,以后运费假如增至2美元,则明显增加了卖家的成本,也会降低消费者跨境网购的热情。

此外,中美贸易战的爆发也导致中国出口美国的产品遭到严查。“美国海关对来自中国的货物价格及知识产权问题查得都非常严格,尤其是对仿牌、低报、假报货物予以严厉打击,严查则意味着通关效率的降低。不过,在美国,商品低于800美元可免于做海关正式报关以及缴纳进口关税,对于跨境电商影响还不是特别大。”

对中美在线跨境贸易影响几何

孙剑巍也指出,当前做电商服务,不是单纯做物流配送,还需提供许多增值服务。今年以来东南亚、中东市场物流的量增长迅速,也吸引了众多物流商布局,但是在东南亚市场,物流商不仅仅做清关、派送还得为电商卖家提供代收货款的服务。“社交电商在国内国外都有很大的发展空间,但是社交电商涉及到代收款的问题。在东南亚地区,当地人不用支付宝、微信,也很少使用信用卡,许多都是用现金,因此我们不仅仅要做物流,还需要帮卖家收货款。”

此次特朗普的退出令,让跨境电商B2C这个新兴贸易领域再次暴露于世人面前。但事实上,过去两年,欧美等地对于该领域的收紧措施也已开始逐步加码。

大森林相关负责人则表示,中美贸易战公布的301名单,很多货品税点加收,对跨境物流的清关规范,提出了更高的要求。特别是美国海关对于清关成功的货品具有追溯期。如果一些物流企业和卖家本身,还在进行低申报等,则需要更加警惕。。

万国邮联成立于1874年,是一个协调各国邮政政策的联合国机构。它已于8月27日发布声明回应了特朗普总统关于终端费的备忘录:万国邮联的192 个成员国将就国际邮政补偿模式,以及国际邮政相关的服务、海关和安全规则等展开讨论。相关事项的决定将在讨论后列入各个国际条约(例如《万国邮政公约》) 和其他具有约束力的文书后生效,这些文书共同体现了适用于整个国际邮政网络的规则。

崔凯表示,物流服务行业正在积极应对市场变化:

18日,中国外交部发言人陆慷在例行记者会上表示,美国近来做出了不是一个两个退群的决定,美方有自己的考虑,但没有必要拿中国说事。中方对美国决 定退出万国邮联感到遗憾,万国邮联是负责国际邮政事务的联合国专门机构,对密切各国联系、推动贸易便利化发挥了积极的作用。就中方而言,我们一贯倡导并积 极维护多边主义,积极倡议并支持万国邮联工作,也会继续同各方一道,为国际邮政事业的发展作出自己的贡献。

行业集中度越来越高。2018年,合规已经是跨境物流稳健运作的关键词,一些不正规或者服务水平不足的物流企业将被市场淘汰,而市场份额则会被行业头部物流商所瓜分,规模越来越大。

不过,这不是一个全新话题。接受第一财经记者采访的中美两地多位行业人士表示,在最近半年时间里,他们一直在热议这个问题,直到靴子最终落地。

崔凯分析道,跨境电商整体货量仍将高速增长,物流企业成本控制,服务方案优化是接下来的大趋势。同时正规化的申报,资金管理透明化也要求物流供应商要发展更符合客户需求的服务方案。

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